JetSMART solicita operar la ruta Valledupar–Bogotá y podría romper el monopolio aéreo en el Alfonso López Pumarejo

JetSMART solicita operar la ruta Valledupar–Bogotá y podría romper el monopolio aéreo en el Alfonso López Pumarejo

La aerolínea de bajo costo JetSMART dio un paso clave para ampliar su operación en Colombia: radicó ante la Aeronáutica Civil una solicitud formal para operar la ruta directa Valledupar–Bogotá–Valledupar con siete frecuencias semanales, una movida que podría transformar la conectividad aérea del Cesar.

La petición, registrada el 19 de noviembre de 2025, fue incluida en un paquete de nuevas rutas domésticas que la compañía aspira a abrir desde Bogotá hacia Bucaramanga, Cúcuta y Valledupar. El documento, publicado por la Dirección de Transporte Aéreo y Asuntos Aerocomerciales, plantea operaciones con aviones Airbus A320-271N, con 21 vuelos semanales a Bucaramanga, 14 a Cúcuta y 7 a la capital del Cesar.

La Aerocivil aclaró que la publicación no constituye una aprobación, sino el inicio del proceso administrativo. Durante los próximos tres días se recibirán observaciones de terceros y, posteriormente, la entidad evaluará los aspectos técnicos y jurídicos para decidir si amplía o no el permiso de operación de JetSMART.

Una opción esperada por los viajeros de Valledupar
De aprobarse, la llegada de JetSMART representaría un hito para el aeropuerto Alfonso López Pumarejo, donde actualmente Avianca es la única aerolínea con operación comercial regular hacia Bogotá. La falta de competencia en esta ruta ha sido una queja recurrente entre los usuarios, que esperan más alternativas en precios y disponibilidad.

JetSMART, aerolínea chilena de modelo ultra low cost y propiedad del fondo Indigo Partners, aterrizó en Colombia en 2024 y desde entonces ha crecido rápidamente. Hoy suma más de 16 rutas domésticas y cuenta con bases en Bogotá y Medellín, operando exclusivamente con flota de la familia Airbus A320.

Si su solicitud recibe luz verde, la ruta Valledupar–Bogotá sería operada con aviones A320neo de última generación, con capacidad para más de 180 pasajeros. La nueva oferta se sumaría además a la reciente entrada de Satena en la ruta Barranquilla–Valledupar–Barranquilla, ampliando el abanico de opciones para la región.