Inicia operación comercial del corredor férreo La Dorada – Chiriguaná con más de 2.400 toneladas movilizadas

Con el transporte de 2.414 toneladas de carga, la Concesión Línea Férrea Central puso en marcha la operación comercial del proyecto de Asociación Público-Privada (APP) La Dorada – Chiriguaná, marcando un avance significativo para la infraestructura logística del país.

El primer tren de esta nueva fase recorrió el corredor que conecta Ciénaga, Chiriguaná y La Dorada, movilizando mercancía en ambos sentidos y consolidando el reinicio formal de la actividad férrea con fines comerciales.

En el trayecto desde la Costa Caribe hacia el centro del país fueron transportadas 1.190 toneladas de varilla y pulpa de papel. En el recorrido de retorno hacia el norte, el tren movilizó 1.224 toneladas de refrescos y bebidas, estableciendo así un flujo bidireccional que fortalece la cadena de abastecimiento de distintos sectores productivos.

La operación impacta a más de 20 municipios ubicados en el área de influencia del corredor, posicionando esta línea férrea como una alternativa estratégica frente al transporte por carretera, con beneficios en eficiencia operativa, tiempos de traslado y coordinación técnica.

El gerente de la Concesión Línea Férrea Central, Germán de la Torre, explicó que el tren estuvo compuesto por 35 plataformas y que este primer despacho comercial es resultado de un proceso técnico sostenido que permite cumplir itinerarios y atender compromisos con diversos clientes.

El inicio formal de operaciones no solo representa la movilización de carga, sino la reactivación de un corredor histórico que vuelve a desempeñar un papel clave en la competitividad logística nacional y en el fortalecimiento del sistema férreo como componente estratégico para el desarrollo económico del país.